母亲心疼地看我好久，然后叹口气：“好吧，你这个倔强的孩子，那条路很难走，一路小心！”

    那的确是条弯路，我碰壁，摔跟头，有时碰得头破血流，但我不停地走，终于走过来了。

    坐下来喘息的时候，我看见一个朋友，自然很年轻，正站在我当年的路口，我忍不住喊：“那条路走不得。”

    她不信。

    “我母亲就是从那条路走过来的，我也是。” 　

    “既然你们都可以从那条路走过来，我为什么不能？”

　　“我不想让你走同样的弯路。”

　　“但是我喜欢。”

    我看了看她，看了看自己，然后笑了：“一路小心。”

    我很感激他，他让我发现自己不再年轻，已经开始扮演过来人的角色，同样患有过来人常患的“拦路癖”。

    在人生的路上，有一条路每个人非走不可，那就是年轻时候的弯路。不摔跟头，不碰壁，不碰个头破血流，怎能炼出钢筋铁骨，怎能长大呢？

    写作提示

    1、弯路：不直的路，比喻工作、学习等不得法而多费的冤枉功夫。

    2、 “非走不可的弯路”，人生可能会走弯路，但哪个弯路是非走不可的?因此，写作时提示我们深思：什么是弯路，走过弯路过后的人生感悟是什么，即弯路与人生的关系，这一“非走不可”显然不是强调人生道路的唯一性，而是前进路上的价值性。

    解说：人生之路漫长，谁都难免会走弯路，你若不是能掐会算，未卜先知，难保不偏离目的地。本来走上一里可到达却走了十里，七拐八绕，一程又一程后，可能又回到原地，甚至距目的地更远。走弯路不要紧，关键是如何对待自己走过的弯路。人生的弯路，均是走过方知其弯，正确的做法是及时总结经验，调整人生的方向，使自己尽快走上正道，正如一位企业家所言：上一步走得不好不要紧，下一步要走对才是重要的。“天底下没有白坐的牢。”（李敖）因此，本篇作文重在对弯路的反思感悟警醒以及由此引发的对未来的思考。

    开头切入赏析

    1、不摔跤，没有疼痛的感觉，又怎么知道怎样防止摔跤？不迷路，没有尝过无路可走的滋味，又怎么知道下次怎样认清方向？没有经历黑夜，又怎么会产生追求光明的欲望？没有经受暴风雨的侵袭，又怎么会有雨过天晴、阳光明媚的梦想？弯路有时非走不可，弯路有时是笔财富。（吴语晗）

（评点：对标题理解到位贴切，用排比式语段导入，用旗帜鲜明的论点收束，认识辩证）

    2、没有流过血的手指怎能弹出世间的绝唱，没有走过弯路的人怎能获得生活的辉煌！不经历风雨怎能见彩虹，不走弯路怎能懂得成长！

   论证片段赏析（事实论证）

    1、爱迪生经过数千次实验才找到制造灯芯的材料，诺贝尔经过几万次试爆才发明了炸药。如果从他们最后取得的一次成功的角度来看，他们之前成千上完成次的努力无疑是走了弯路，大大的弯路。然而，有直路可以走吗？任何科学发明都不是一蹴而就的，对于科学家来说，科学就是一片蓝天，他们就是振翅的雏鸟，任何一次试飞的失败都是为最后的翱翔积蓄力量。他们没有别的选择，他们非走这样的弯路不可。（张袁昊）

    2、鲁迅年轻时，因为家庭变故而发奋做一名救死扶伤的医生，为此，他不惜远渡重洋到日本求学。可是，仙台求学中观看日俄战争影像事件让他深受刺激，他才发现自己走上了一条弯路：国人的身躯和灵魂都已腐朽，医生只能医治他们生理上的伤痛，却无法挽救他们溃烂的灵魂。于是，他弃医从文，拿起了一把唤醒治疗国人灵魂的手术刀——笔。

    倘若鲁迅当初没有学过医，而是直接从文成为了作家，他不可能有这种对国民劣根性的深刻认识，他不可能将那么多麻木不仁愚昧无知的脸深深印入脑海，他也不可能开出这么多济世救国的药方，他更不可能成为民族文化的一面旗帜。（刘爱伟）

    结尾语段赏析

    1、弯路跌撞，跌去了少年痴狂。

    不痛过未算哭过，不跌过未算飞过。今后前行，我将“重装上阵”。据说“最阔的路在尘土远方”，无论对否，我会试着走好脚下的路。

“人有几多天拾起改变？人有几多次坚定地向前行？”悠扬的排箫声伴我前行，尽管路途遥远，尽管长夜依然。我已看到破晓。

    2、我成功地走过了，我的生活又回到了正轨。回望，我看见了那条弯路，忽然发现，那条路非走不可。因为那条路上，我曾经碰壁，曾经跌倒，又凭着爱的力量和自我的坚韧站了起来，母亲跟我说，这就是成长。向前望去，我看见了无数条诱惑的弯路，有了第一条弯路的经历，我相信，我不会再有第二次了！

    3、黄河滔滔，历经九曲方能一泻入海；雅鲁藏布大峡谷的勘探队伍，一路披荆斩棘，曲折回环，才完成心中的梦想。我们漫长的人生旅程，不可能是一条平滑的直线，弯路无疑将会是它别无选择的主旋律。

    范文赏析

非走不可的弯路

    现在的人总是行色匆匆，马不停蹄地前进。“看准方向，少走弯路！”“一步到位！”“有捷径，干嘛不走？”这样的话，不陌生吧？然而，这样一定是对的吗？弯路，有时是非走不可的。

    古人说得好：“欲速则不达！”弯路的必要性显示出来了。倘若苏老泉不是多走了那么多弯路之后才知道发奋苦读，恐怕后来他也就与那些寒窗苦读十余载依旧只是不显名的人无甚两样吧？

    苏洵对自己浪费的光阴的自省，正是他日后成为唐宋之一大家的动力，可以说正是他的那段弯路成就了他。在人人都讲究速度效率的时代，我们不应轻视那段弯路，只顾往前是不行的，审视自己的过失，才能更好地前进。弯路，有时逼使你寻找人生的方向。

    高速公路往往是曲折的，尽管可以修成平直的公路，可政府非要修成弯路，这是为什么呢？直的路不是快吗？太多的弯路，显然不宜高速，但是高速公路直得像一条有始无终的射线，同样也不可取。老开直道，司机容易疲劳，交通事故频发。所以，在高速公路上人为设计出一些弯路，让司机明白，高速路不等于笔直路，也有弯道，得谨慎驾驶，头脑中始终绷紧安全的弦，从而有效地降低行车风险。这些必要的弯略，增加了里程，但确保了高速公路的畅达。两点之间，直线距离最短，在理论上是成立的，但在高速公路设计中，却不完全是那么回事，弯道恰是设计中的一大智慧。弯路，有时保证了你前进中的安全。

    不同质量的物体从空中自由落下，是谁重谁落得快吗？在伽利略之前，所有人都认为事实就是这样的。亚里斯多德的这种思想统治了西方两千多年，人类社会对世界的认识走了一段长长的弯路，但是这却为热爱科学的伽利略走向成功开启了一扇大门。还是青年的伽利略以事实推翻了人们以为常识的错误认识，而在求得那一科学的结论之前，他也走过了一个个弯道，最终才明白实验才是验证一切科学的基础。伽利略成为了科技史上的一颗巨星，开创了近代物理的辉煌时代。弯路，有时引导人走向了成功。

    人物同理，人生何尝不如此?一帆风顺固然令人称羡，但走了点弯路，也不须自怨自艾，峰回路转曲径通幽自不必说，经过了一段甚至几段弯路，逼着你抬头观察方向，从而更容易找到通向目标的捷径。

    并不是所有的弯路都是浪费时间，并不是所有的弯路都是愚蠢的想法。不信，回头看，每一次转弯，它都是非走不可的，它都暗藏着一个新的方向！

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